Ein Jahr nach den Bauernprotesten – Was tanken Traktoren morgen?
In der deutschen Land- und Forstwirtschaft werden jährlich etwa 2,1 Mrd. Liter Kraftstoff verbraucht. Dabei kommt fast ausschließlich fossiler Diesel zum Einsatz. Die mit der Nutzung fossiler Kraftstoffe verbundenen Treibhausgase müssen auch im Sektor Landwirtschaft innerhalb der nächsten 20 Jahre, spätestens aber bis 2045, dem Zieljahr für eine bundesweite Klimaneutralität, möglichst auf „null“, reduziert werden.
Im Vortrag werden verschiedene Optionen – von elektrischem Strom bis Wasserstoff – für den Ersatz von Dieselkraftstoff in der Landwirtschaft aufgezeigt und eine Bewertung vorgenommen. Außerdem werden Maßnahmen für förderliche Rahmenbedingungen diskutiert, die einen Umstieg auf erneuerbare Antriebsenergien in der Landwirtschaft erleichtern könnten.
Dr. Edgar Remmele ist Abteilungsleiter für Erneuerbare Kraftstoffe und Materialien am Technologie- und Förderzentrum (TFZ).
Gehört der E-Mobilität die Zukunft?
Das Elektroauto wird in den kommenden Jahren zunehmend Verbreitung finden. Jedoch existieren auch alternativen zum Akku-elektrischen Antrieb.
Der Aufbau des elektrischen Antriebs – und auch die Kombination mit einem Verbrennungsmotor – werden thematisiert. Ein zentraler Aspekt in der E-Mobilität ist das Laden mit Strom aus erneuerbaren Quellen. Erfahrungen zeigen, dass Elektrofahrzeuge zum größten Teil am Arbeitsplatz oder zuhause mit Solarstrom geladen werden können – derartige Systeme werden kurz präsentiert. Im Vortrag sollen auch Alternativen zum E-Auto dargestellt werden. Sei es Wasserstoff, Erneuerbare Kraftstoff wie E-Fuels oder Biokraftstoffe. Nach dem etwa einstündigen Vortrag bleibt noch ausreichend Zeit zur Diskussion.
Hubert Maierhofer ist Experte für Erneuerbare Kraftstoffe und Mobilität bei C.A.R.M.E.N. e.V.
